
Verblockt, steil, ruppig? Genau dein Revier. Das AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X steckt mit seiner Fox 38 Float Performance Federgabel und passendem Float X2 Performance Dämpfer grobes Gelände locker weg. Die stabilen Newmen Beskar 30 Laufräder mit 2.4 Zoll breiten Continental Argotal und Kryptotal Pneus sorgen für Grip, wenn’s darauf ankommt. Und wenn es schnell zur Sache geht, packen die hydraulischen Maven Silver Scheibenbremsen von Sram kraftvoll und kontrolliert zu. Der Bosch CX Motor und der 600 Wh Akku liefern dir die nötige Power, das Kiox 400c Display hält dich über Akku- und Leistungsdaten immer im Bilde. Über die Sram Transmission 90 1×12 und die ACID Carbonkurbel geht die Energie direkt auf den Trail – effizient und zuverlässig. Klar ist: Dieses Bike ist für jedes Abenteuer zu haben. Und du so?
Beschreibung Rahmen:
Superleicht, superstark, superhungrig auf Trail-Action – genau das war unser Anspruch beim AMS Hybrid 177 C:62. Sein C:62® Carbonrahmen bringt nicht nur ordentlich Style mit, sondern auch viel Flexibilität: Der BDU38YY Montagepunkt von Bosch nimmt wahlweise den SX oder CX Motor auf. Der Support? Standardmäßig unterstützt ein 600 Wh PowerTube Akku. Die Geometrie? Hart am Limit, aber voll kontrollierbar: 170 mm Federweg vorn und hinten und ein Mullet-Set-up für agiles Handling. Der Steuersatz? Mit Winkelverstellung zur Anpassung an deinen individuellen Fahrstil. Die Züge? Clean ins Innere verlegt. Die Kettenführung? Direct Mount hält alles da, wo es hingehört. Ein UDH Ausfallende? Ist natürlich auch dabei, für maximale Kompatibilität. Dieses Bike ist bereit für alles, was du ihm vorsetzt – für Speed, für Technik, für Höhenmeter. Und du so?
| Rahmen | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Gabel | Fox 38 Float Performance GRIP, Tapered, 15x110mm, 170mm |
| Dämpfer | Fox Float X2 Performance, 230x65mm, Adjustable HSC/LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever, Front: 30x8mm, Rear: w/o DU-Bushing 15 mm |
| Schaltwerk | Sram Eagle 90 Transmission, 12-Speed, Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Schalthebel | Sram Eagle 90 Transmission |
| Kurbelgarnitur | ACID MTB Hybrid Carbon, 36T |
| Kassette | Sram XS-1275, 10-52T |
| Kette | Sram GX Eagle™ Transmission |
| Bremsanlage | Sram Maven Silver, Hydr. Disc Brake (200/200) |
| Bremstyp | Hydraulische Scheibenbremse |
| Steuersatz | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Vorbau | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| Lenker | Newmen Beskar 318.40 w/ VariGrip System |
| Griffe | Newmen Slat VGS |
| Vorderreifen | Conti Argotal, Enduro Super Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Hinterreifen | Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Laufradsatz | Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Sattel | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Sattelstütze | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Gewicht | 21,90 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht (Bike + Fahrer) | 135 kg |
| Motorhersteller | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) |
| Akku | Bosch PowerTube 600 |
| Ladegerät | Bosch 4A |
| Display | Bosch Mini Remote |

Betrifft Fahrräder und E-Bikes, für die die Kategorien 1, 2 und 3 gelten, oder die für Abfahrten auf unbefestigten Wegen bei Geschwindigkeiten von weniger als 40 km/h verwendet werden. Sprünge sollen weniger als 120 cm betragen.
ACHTUNG: Bitte beachten Sie, dass sich bei der Verwendung von Hinterbauständern, Schutzblechen, Gepäckträgern, sowie Fahrradanhängern, falls zulässig, die Kategorie ihres Rades auf Kategorie 2 beschränkt.
Bestimmungsgemäßer Einsatzzweck: Sport- und Wettbewerbsfahrten mit sehr herausforderndem technischem Anspruch der Wege
Empfohlene Fahrfertigkeiten: technische Fertigkeiten, Übung und Radbeherrschung erforderlich
Typischer Bereich der Durchschnittsgeschwindigkeit: Nicht relevant
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