Wenn's um kompromisslose Big-Mountain-Performance geht, lässt das Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT keine Fragen offen. Dabei ist sein Mullet-Set-up – unterschiedlich große Newmen Phase 30 Carbonlaufräder mit robusten, unfassbar griffigen Magic Mary und Albert 2.5 Zoll Pneus – nur eins der Highlights. Ein weiteres sind die hydraulischen Magura Gustav Pro Scheibenbremsen, die das Bike sicher, zuverlässig und direkt verzögern. Die schnellen und höchst präzisen elektronischen Schaltvorgänge gehen auf das Konto des 12-Gang XX Eagle Transmission Antriebs von Sram. Der bringt die Power des geschmeidig und geräuscharm arbeitenden Bosch CX-R Motors samt 800 Wh PowerTube Akku über die RaceFace Era Carbonkurbel optimal übersetzt auf den Boden. Wer richtig verblockte Trails im Visier hat, profitiert von der versenkbaren Sattelstütze. Last, but not least kommt dieses geniale Big-Mountain-Fully mit einer 38 Factory Federgabel und einem Float X2 Factory Dämpfer aus dem Hause Fox daher. Soll heißen: 170 mm top kontrollierbarer Federweg am Vorder- und Hinterrad. Das Bike steht bereit – und jetzt kommst du!

Beschreibung Rahmen:
Der Rahmen des Stereo Hybrid ONE77 HPC ist wahrlich eine Klasse für sich, denn hier treffen 170 mm Federweg an der Front und am Heck auf ein Mullet-Set-up mit einem 29 Zoll Vorderrad und 27.5 Zoll Hinterrad. Damit werden Big-Mountain-Trail-Träume wahr! Wie immer bei CUBE maximal detailverliebt konstruiert auch der Rest: Integrated Cable Routing sorgt für einen supercleanen Look. Dazu kommt ein Steuersatz zur Winkelverstellung, mit dem sich das Handling an individuelle Vorlieben und Anforderungen anpassen lässt. Außerdem haben wir den 800 Wh starken PowerTube Akku gleich über dem Bosch CX-R Motor sauber und formschön ins Carbon-Unterrohr integriert. Für einfachere Ersatzteilverfügbarkeit gibt's ein UDH am Aluminium-Hinterbau – und weil wir auch eine Direct Mount Kettenführung verbaut haben, geht's mit diesem Fully selbst bei schwierigen Bedingungen weiter, weiter und immer weiter.