
Mit seiner innovativen Carbonkonstruktion und schlanken Linienführung sieht das superleichte Stereo ONE44 C:68X SLX sensationell aus. Einmal auf den Trail losgelassen, zeigt sich seine ganze Klasse. Dabei arbeiten die RockShox Pike Select+ Federgabel und der Deluxe Select+ Dämpfer effizient Hand in Hand. Dazu kommen 2.4 Zoll Newmen Beskar 30 Laufräder mit Schwalbe Reifen und ultraleichten Schwalbe Aerothan Schläuchen. Außerdem haben wir hydraulische MT5 Scheibenbremsen von Magura verbaut – und natürlich eine versenkbare Sattelstütze. Die Vorbau-Lenker-Einheit aus Carbon ist nicht nur federleicht, sondern ermöglicht auch absolute Lenkpräzision. Ein ACID Multitool Husk 24 ist zur Stelle, wenn's unterwegs was zu reparieren gibt. Last, but not least wechselt die elektronische Sram GX Eagle Transmission 12-fach Schaltung präzise von Gang zu Gang. Soll heißen: Mit diesem stylishen Bergfex unter dem Sattel geht's agil, präzise – und mit Vollgas – durchs Gelände!
Beschreibung Rahmen:
Was bei unserem Stereo ONE44 C:68X als Erstes ins Auge sticht, ist seine elegante Optik – ein echtes Meisterwerk. Der zweite Blick lässt auf jede Menge Performance und Präzision schließen: Dabei ist der im C:68® Advanced Twin Mold Verfahren hergestellte Rahmen nur eines der Highlights in Sachen geringes Gewicht und maximale Power dank Carbon. Dazu kommen clevere, auf Leichtigkeit und Höchstleistungen im Trail-Einsatz ausgelegte Details, wie ein geschraubtes Tretlager und Lagerschalen zur Lenkwinkelverstellung. Im Unterrohr haben wir ein Staufach integriert, in dem in der passenden Tasche wichtige Kleinteile Platz finden. Der Deckel hat auf der Rückseite hat eine Halterung für ein ACID Multitool Husk 24. Eine Trunnion Dämpferaufnahme und eine semi-integrierte Sattelklemme verleihen dieser Trail-Maschine den letzten Schliff!
| Rahmen | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH™, 140mm travel |
| Gabel | RockShox Pike Select+, Charger 3.1 RC2, Tapered, 15x110mm, 140mm |
| Dämpfer | RockShox Deluxe Select+ RT, 185x52.5mm, Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Gabel Federweg | 140 mm |
| Schaltwerk | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System, MRP 1X Chain Guide |
| Schalthebel | Sram AXS™ Pod Controller |
| Innenlager | Sram DUB MTB Wide, 73mm BSA |
| Kurbelgarnitur | Sram X0 Eagle™ Transmission, 30T |
| Kassette | Sram XS-1275, 10-52T |
| Kette | Sram GX Eagle™ Transmission |
| Bremsanlage | Magura MT5, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| Bremstyp | Hydraulische Scheibenbremse |
| Steuersatz | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Lenker | CUBE Stereo Carbon Cockpit System |
| Griffe | SDG Thrice |
| Vorderreifen | Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| Hinterreifen | Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4 |
| Laufradsatz | Newmen Beskar 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Sattel | SDG Bel Air V3 Lux Alloy |
| Sattelstütze | SDG Tellis, Handlebar Lever, Internal Cable Routing |
| Gewicht | 12,40 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht (Bike + Fahrer) | 115 kg |

Betrifft Fahrräder und E-Bikes, für die die Kategorien 1, 2 und 3 gelten, oder die für Abfahrten auf unbefestigten Wegen bei Geschwindigkeiten von weniger als 40 km/h verwendet werden. Sprünge sollen weniger als 120 cm betragen.
ACHTUNG: Bitte beachten Sie, dass sich bei der Verwendung von Hinterbauständern, Schutzblechen, Gepäckträgern, sowie Fahrradanhängern, falls zulässig, die Kategorie ihres Rades auf Kategorie 2 beschränkt.
Bestimmungsgemäßer Einsatzzweck: Sport- und Wettbewerbsfahrten mit sehr herausforderndem technischem Anspruch der Wege
Empfohlene Fahrfertigkeiten: technische Fertigkeiten, Übung und Radbeherrschung erforderlich
Typischer Bereich der Durchschnittsgeschwindigkeit: Nicht relevant
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